目前市场上部分电动葫芦跑车钢板都被压紧，轴孔穿孔和压孔呈锥形，跑车轴被压紧。有间隙焊接不牢固时，会发生轴被压下而破裂的现象。通过传动装置的变速孔的压板形成孤立的形状，传动电动单轨行车轮不在水平线上，与变速头轴齿轮表面的接触不均匀，所以容易产生噪音。
电动单轨跑车质量分析
1.电动行车厚钢板规格
市场大部分是16t25厚钢板和5T18厚钢板。一些企业还生产16厚钢板、3T14厚钢板、1t10厚钢板、国标16t25厚钢板、5T20厚钢板、3T16厚钢板、1t10厚钢板。
按照我国标准单轨电动葫芦跑车有钻孔，没有间隙跑车轴就不脱落。
2.电动行车轮工作重齿轮会磨损
般的生产工艺材料，即质量好的45#钢高频淬火齿轮必须使用20铬材料进行渗碳。
45#钢也可以使用渗碳过程。那个依然不是20铬材料，但是比45#钢高频淬火好。
市场上有很多小工厂使用了更新后的旧轴承，特别是从门市送出的零件。
3.跑车轮和轴承的间隙控制
间隙大的情况下，轴承移动而卡住，抛出研磨钢板跑车轮。间隙小，轴承不旋转。市场上有能力的电动葫芦厂家，能够批量生产欧式防脱车轮。
4.运行中的变速头轴容易磨损。应该用碳渗透材料制作，取消并追加油封双轴承。
大端轴和小端轴承也容易破损。有能力的制造商能增加轴承型号，改变变速固定螺丝的孔位。在3T和5T之前，一共有4670个螺丝。现在，很多葫芦厂家将5T螺丝变更为28个，3T螺丝也需要变更为28个，8根螺丝容易脱落，容易折断，电机必须配备吊环和防脱链链条。
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